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通用汽车2025年高管薪酬披露：CEO玛丽·博拉总薪酬达2990万美元，公司净利润下滑55.1%

网通社小助理 2026-04-22 17:55

通用汽车于2025年4月20日向美国证券交易委员会提交的委托书显示，首席执行官玛丽·博拉2025年总薪酬为2990万美元，较2024年增长1.4%，为底特律三大车企中最高。其基本工资维持在210万美元，股票奖励增至2160万美元，非股权激励薪酬降至约500万美元。同期，通用汽车2025年全年净利润为27亿美元，同比下降55.1%。公司称受特朗普政府关税政策影响，增加31亿美元成本；联邦电动车税收抵免取消后，公司调整电动车业务布局，全年计提相关特殊项目支出超70亿美元。调整后息税前利润为127亿美元，北美业务税前利润约为105亿美元，美国汽车工人联合会代表的时薪工人年度利润分红上限降至1.05万美元。除博拉外，2024年5月加入的首席产品官斯特林·安德森获得一份估值4030万美元的薪酬方案，主要为未实际到账的入职奖励，被视为潜在接班人选之一。其他高管方面，总裁马克·罗伊斯2025年薪酬为1930万美元，同比增长4.6%；首席财务官保罗·雅各布森薪酬为1380万美元，同比增长5.5%；执行副总裁兼全球市场总裁罗里·哈维薪酬约为980万美元，与上年基本持平。在底特律三巨头中，福特汽车CEO吉姆·法利2025年总薪酬为2750万美元，同比增长近11%；Stellantis新任CEO安东尼奥·菲洛萨自2025年6月上任后，当年薪酬为540万欧元（约合637万美元），合同结构为前期较低、后期递增。通用汽车当前高管薪酬策略侧重长期股权激励以稳定管理层导向，并通过一次性奖励吸引关键人才。公司2026年薪酬安排能否获得认可，将取决于其利润表现、产品进展及技术路线的稳定性。

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