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奔驰国产纯电GLC中国首发：800V架构、700km续航、6座布局

网通社小助理 2026-04-23 15:39

奔驰全新国产纯电GLC在中国首发，专为中国市场加长并升级至800V高压电动架构。新车外观采用复古盾形交互格栅，配备942颗可发光背光单元和发光星标，呈现动态呼吸效果；车头搭载全新LED数字大灯，支持自适应远近光功能。新增紫晞银、云雾蓝、墨玉灰三款专属车色，并采用电动隐藏式门把手。车身尺寸为4949/1970/1710mm，轴距3027mm，相较海外版轴距加长55mm、车长增加104mm，后排腿部空间提升。内饰配备39.1英寸MBUX超级大屏，由14.4英寸中控屏与12.3英寸副驾屏组成，搭载高通骁龙8295芯片及MB.OS车载系统，支持“小奔”虚拟助手实现多屏联动与语音交互。前排座椅标配加热、通风、按摩功能，配备柏林之声音响、64色氛围灯及带9分区调节的星徽全景天幕。底盘方面，新车同级首次搭载源自S级的空气悬挂系统，配备最大双向4.5度后轮转向及针对中国路况定制的液压衬套。智能驾驶辅助系统MB.DRIVE由奔驰与Momenta合作开发，支持高速、城区及泊车全场景辅助。动力上，新车基于800V高压架构，搭载双电机四驱系统，综合功率310kW，峰值扭矩800N·m，匹配eATS2.0双速电驱系统，配备89kWh电池，CLTC工况续航超700km，快充10分钟可补充约260km续航。

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