特斯拉FSD入华再度推迟，预计三季度获批准

网通社小助理 2026-04-24 12:19

特斯拉公司再次推迟在中国推出其全自动驾驶系统（FSD）的计划。公司高管在财报电话会议上表示，FSD目前尚未获得中国“更广泛批准”，但预计将在2024年第三季度获批。 2024年4月23日，特斯拉中国官微称，公司已于当月在荷兰获得智能辅助驾驶审批，此举对其他欧盟国家的审批具有关键意义，并表示正积极推进FSD在中国市场的落地。目前，FSDV14.3版本已在北美推出，该版本升级了强化学习训练阶段以应对极端场景，增强了神经网络视觉编码器以提升低能见度下的感知能力，并重写了人工智能编译器，最多可将运行时推理延迟降低20%。特斯拉称，这些改进有助于加速无驾驶员监督的自动驾驶软件开发，并应用于无人驾驶网约车及用户车辆。 2024年第一季度，特斯拉无人驾驶网约车服务的付费里程环比接近翻倍。公司计划未来以量产版赛博无人驾驶电动车取代现有ModelY车队，并扩大车队规模。同时，特斯拉正在为进入更多城市做准备，包括测试和许可审批工作。4月，公司在达拉斯和休斯敦启动无安全员的无人驾驶网约车服务，并进一步扩大了奥斯汀的无安全员运营区域。 2023年2月25日，特斯拉曾向中国市场部分搭载HW4.0硬件并选购FSD功能的车型分批推送部分FSD功能，但该版本仅为Autopilot的优化，未达到北美FSD同等水平。中国用户需拥有2024年2月后生产的HW4.0焕新版车型，并支付6.4万元购买FSD软件包方可使用。 2023年11月，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，FSD在中国仅获“部分批准”，并预计全面批准可能在2026年2月或3月实现。然而，最新表态将预期时间提前至2024年第三季度。特斯拉2024年一季度财报显示，营收达223.9亿美元，同比增长16%；归属于普通股股东净利润为4.77亿美元，同比增长17%；经调整净利润为14.53亿美元，同比增长56%，超出市场预期。截至一季度末，FSD全球付费用户接近130万。马斯克还透露，FSDV15版本预计将于2024年底至2025年初推出，将对软件架构进行全面改造以提升安全性。此外，无驾驶员监管版FSD计划于2024年第四季度推出，采取逐步推广策略，在确认地区安全性后再开放使用。截至最新数据，特斯拉智能辅助驾驶系统累计行驶里程已超93.8亿英里（约151亿公里），其中城市道路场景行驶里程超过33.7亿英里（约54.2亿公里）。

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