吉利发布中国首款原生开发Robotaxi原型车Eva Cab,计划2027年量产运营
2026年4月24日,吉利汽车集团在北京车展上正式发布中国首款原生开发的Robotaxi原型车EvaCab。该车型基于吉利全域AI2.0技术体系打造,定位为L4级自动驾驶出行机器人,计划于2027年推出曹操出行定制版并实现规模化应用。 EvaCab在设计上采用“天圆地方”理念,配备对开电滑门与对向座舱布局,强调乘员空间体验。硬件方面,搭载全球首个“2160线数字化激光雷达”,最远探测距离达600米;车端算力平台集成英伟达SuperChip、ThorU及高通骁龙8797三款芯片,总算力超3000TOPS;电子电气架构采用“量子级AIEEA4.0”,支持量子加密安全防护和SOVD车云一体诊断技术。 软件层面,EvaCab将搭载行业首款量产级L4自动驾驶方案“千里浩瀚G-ASDL4”,已在杭州、苏州等地通过曹操出行开展Robotaxi试运营超一年。该系统结合WAM世界行为模型,提升环境感知、行为预测与决策能力。 同期,吉利整合极氪、领克、吉利银河与中国星四大品牌,在北京车展设立“科技生态展台”,集中展示涵盖纯电、混动、甲醇、燃油等多能源产品,以及超级Eva智能体、800V纯电生态、神盾金砖全固态电池等全域AI2.0成果。 吉利自2021年起布局AI基础研究,已建成星睿智算中心(算力23.5EFLOPS),发布星睿AI大模型,并于2025年推出汽车行业首个全域AI技术体系。其“1+2+N”智能体架构以WAM模型为整车大脑,协同智能座舱与辅助驾驶,实现跨域融合。舱驾融合智能体“超级Eva”已率先在极氪8X量产落地,而“千里浩瀚G-ASD4.0”辅助驾驶系统将于2026年陆续推送至极氪全系、领克及银河多款车型。 此外,吉利正构建“地面+低空+低轨”一体化出行生态,包括绿色智能通行岛、低空飞行汽车及卫星通信协同,目标打造“零等待、零拥堵、零事故”的智能出行体系。
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