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佑驾创新发布“真无图”L4无人物流车小竹T5 Pro，同步推出全阶智驾域控与智能座舱升级方案

网通社小助理 2026-04-25 12:00

2026北京车展期间，佑驾创新发布了行业首款不依赖高精地图的L4级无人物流车小竹T5Pro。该车型采用端到端大模型自动驾驶系统，仅依靠基础导航地图和实时感知即可应对复杂城市道路，部署周期缩短至小时级，并实现全国产化硬件配置，降低制造与运维成本。其“真无图”技术规避了高精地图在数据合规、更新成本及动态场景适应方面的限制，支持即时呼叫与动态配送，推动RaaS（无人车即服务）模式落地，并已启动中东、澳洲、东南亚等海外市场交付。同期，佑驾创新推出三款智驾域控制器：iPilot4Lite面向行泊一体基础功能，iPilot4Plus支持轻量级城区NOA与高速领航，iPilot4Max专为L4无人车提供算力支撑，形成覆盖L1至L4的完整产品矩阵。公司依托自研“AI数智引擎”数据闭环平台，整合乘用车与无人车在真实场景中采集的数据，实现跨场景融合训练，提升算法泛化能力，加速各层级产品迭代与量产落地。截至2025年，公司已服务超40家整车厂，新增43个定点项目。在智能座舱领域，佑驾创新基于OpenClaw平台升级座舱大模型智能管家BamBam，推出具备跨端协同能力的“BamBam龙虾助手”，支持语音控制邮件处理、日程同步、智能家居联动及车内互动娱乐。同时，公司展出三款座舱域控硬件，其中iCabin1X满足ADDW、DDAW、E-NCAP等法规要求，DMS与OMS摄像头符合A-NCAP2026标准，并已启动L3级驾驶员监测系统研发，以应对高阶自动驾驶下的安全监管需求。

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