上汽集团携百余款新车亮相2026北京车展,全面展示智电化转型成果
在2026北京车展上,上汽集团以近13000平方米的展台面积,集中展出旗下10余个品牌、100余款展车,其中包括10余款首发车型。自2026年3月以来,上汽集团已在海内外密集发布多款智能电动新车及核心技术成果。 荣威品牌推出“全球首款AI原生汽车”家越07概念车,基于行业首创的CPP(Context,Planner,PixelLevelfunctioncalling)AI原生技术架构,实现整车硬件、功能与体验为AI底层适配。智己LS8搭载同级唯一的全线控四轮转向系统和双向24°智慧四轮转向,配备满血版MomentaIMAD辅助驾驶系统,并首次应用千问大模型的IMUltraAgent,支持语音完成复杂指令。 2026款MG4正式上市,全系标配VMC高速防爆胎稳定系统,新增437智趣版将智能辅助驾驶下探至8万元级别。上汽通用五菱星光家族首款大六座SUV星光L首发亮相并开启盲订。尚界Z7与Z7T双车同步登场,分别定位风尚科技轿跑与猎装车型,全系标配华为乾崑智驾ADS4.1、896线激光雷达、途灵平台、巨鲸800V高压电池平台及鸿蒙座舱。同样搭载华为乾崑技术的华境S旗舰大六座SUV也在车展亮相,计划于5月8日上市;上汽通用五菱与华为乾崑签署深化战略合作协议,合作范围将扩展至整个华境系列。 合资品牌方面,上汽大众ID.ERA9X作为ID.ERA新能源序列首款车型正式上市,融合德系制造工艺与中国智能科技。奥迪E7X全球首秀,计划成为奥迪首款量产L3级自动驾驶车型,将于5月8日开启预售。上汽通用别克至境家族三款新能源产品——至境E7、至境世家、至境L7首次以完整阵容亮相。凯迪拉克推出“全尺寸纯电公路旗舰”凯威德(VISTIQ),延续凯雷德旗舰基因。 商用车领域,上汽大通推出“行业首款超级增程大轻客”大拿超级增程,搭载宁德时代50度天行电池,CLTC纯电续航312公里,每公里使用成本约5分钱,提供8年或60万公里电芯质保。 技术层面,上汽集团近十年在电动化与智能化领域累计投入超1500亿元,拥有近26000项有效专利。其“端到端”智驾大模型已量产落地,并与OPPO合作开发“手车互联”智能座舱,与豆包联合推出深度思考大模型。安全方面,上汽首创“主/被动一体”智能安全系统,“魔方”电池通过6倍国标时长测试,实现“零自燃、零热失控”。动力系统方面,DMH混动专用发动机热效率达46.3%,HEV系统性能处于全球领先水平。 2026年3月至4月间,上汽集团密集推出荣威i6、MG4X、智己LS8、尚界Z7、第五代五菱宏光MINIEV、ID.ERA9X、凯威德、别克至境E7、华境S等多款新车,覆盖自主、合资、纯电、混动及燃油全品类。部分车型上市即获市场热烈反响:智己LS8上市一小时订单超8000台,尚界Z7/Z7T上市24小时订单突破1.2万台,ID.ERA9X上市一小时锁单1.1万台,别克至境E7上市90分钟销量破万。 2025年,上汽集团实现销量、收入与利润全面增长。2026年一季度,集团整车批售97.3万辆,同比增长3%;零售100.8万辆,为中国汽车行业唯一季度零售破百万辆的企业。3月单月销售37.6万辆,连续三个月位居行业第一。
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杨志辉


