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全球首艘万车级LNG双燃料汽车运输船在广州交付韩国船东
全球首艘万车级LNG双燃料汽车运输船(PCTC)于广州南沙正式交付韩国HMM公司。该船由中国船舶集团旗下广船国际建造,上船院负责研发设计,总长230米、型宽40米、结构吃水10.5米,设有14层汽车甲板,其中4层为可升降甲板,最大可装载10800辆标准乘用车,刷新全球汽车运输船装载量纪录。 该船可兼容电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多种车型运输需求。为提升新能源车运输安全性,船上配置分区独立通风系统,各甲板区域均设有独立消防与通风装置,以降低锂电池火灾风险。 动力系统采用LNG/燃油双燃料设计,配备ME-GI主机,航速约19节,全航程可实现低碳航行,相较传统燃油船减少约25%碳排放,满足国际海事组织(IMO)最新环保要求。船舶还搭载光伏能源辅助系统,并配备智能压载水管理系统和船舶能效管理系统,支持航行状态实时监控与优化。 建造过程中,广船国际应用数字化智能建造技术,实现全流程精度管控,建造周期缩短约15%,标志着中国已掌握万车级汽车运输船的核心建造技术。
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