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长安汽车规划2030年冲击全球销量前十，年销目标800万至1000万辆

网通社小助理 2026-04-28 15:54

长安汽车在2026年北京车展期间披露其发展战略，提出到2030年实现年销量500万辆、跻身全球前十大车企的目标，并指出进入全球TOP10需达到800万至1000万辆的年销量规模。2025年，长安全年销量达291.3万辆，同比增长8.5%，创近九年新高。为提升效率与竞争力，长安宣布对旗下新能源品牌阿维塔与深蓝实施“前端独立、中后端协同”的战略整合。阿维塔聚焦高端市场，维持“原创、情感、新奢”定位；深蓝则继续主打年轻、科技与运动属性。两者将在电驱系统、智能驾驶模块等中后端环节共享资源，以摊薄研发与采购成本，提升质量控制和交付效率。同时，长安计划将原定推出的63款车型精简至36款，集中资源打造具备全球竞争力的核心产品。在动力技术路线上，长安判断未来多种动力形式将长期共存。预计到2030年，油电混动（HEV）在中国燃油车中的占比将超60%。公司强调以用户需求为导向，不局限于纯电路线，并认为海外市场HEV销量可能高于国内。海外市场方面，长安2025年出口63.7万辆，正推进“海纳百川计划2.0”，从单纯出口转向全产业链出海。公司在泰国罗勇已投产工厂，在巴西建设研发与制造基地，构建“1+N”全球供应体系，推行“全球原生+区域定制”平台策略，覆盖欧洲、东南亚及中南美洲等市场的差异化需求。未来五年，长安计划投入千亿级资源，推动海外销量增至150万至180万辆，占总销量35%至40%，并在2030年前建成80万辆海外产能。长安表示，短期市场波动受新能源购置税政策调整、墨西哥进口关税上涨及地缘政治等因素影响，但公司坚持“两步走”战略：2030年进入全球TOP10，2035年稳固地位并打造世界一流品牌，年均复合增长率需达11%至12%。

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