地平线在2026北京车展展示全栈技术能力,涵盖芯片、操作系统与舱驾融合方案
2026年第十九届北京国际车展期间,地平线设立1000平方米独立展台,首次向公众完整呈现其“物理世界数字大脑”全栈技术能力。展台以“懂路、懂人、懂用户、懂生活”为主题,涵盖智能驾驶、智能座舱、整车智能体及机器人等方向。 地平线展示了征程2/3/5/6全系列芯片实物墙,并披露其在中国自主品牌ADAS市场市占率达47.7%,累计量产车型超300款,服务车主超600万。截至2025年8月,地平线智驾芯片出货量突破1000万颗,成为国内首个达成该里程碑的智驾科技企业。在高阶智驾(城区NOA及以上)市场,地平线位列前三,是其中唯一的国产芯片供应商;在20万元以下主流价格带的自主品牌NOA市场,其份额达44%,居行业首位。 地平线同时展出了HSD全场景辅助驾驶系统。该系统为中国首个量产的一段式端到端辅助驾驶大模型。搭载HSD的星途ET5和深蓝L06上市8周内,智驾激活量超2.5万台;在提供HSD选装的车型中,77%用户选择该配置,顶配车型销量占比达83%。春节期间用户智驾里程占比达41%。 车展上,地平线发布了中国首款舱驾融合整车智能体芯片——星空®(HorizonStarry®)6系列。该芯片采用5nm车规制程,AI算力650TOPS,支持同时部署座舱AIAgent与高阶智驾大模型。其核心技术包括自适应计算引擎ACE和城堡Fortress物理隔离架构,可实现动态算力调配与域间物理级安全隔离,整车智驾域达到ASIL-D等级。该芯片将于2026年第三季度在iCAR车型上全球首发量产。 配套操作系统KaKaClaw咖咖虾™同步亮相,支持跨智驾与智舱域的自然语言交互,实现“任务即服务”的智能调度。地平线称该组合为“中国进阶版FSD+Grok”。 在汽车之外,地平线展示了其技术向机器人领域的延伸。“懂生活”区域呈现了机器狗、人形机器人及海陆空多类机器人应用,体现其BPU架构作为通用技术底座的迁移能力。 展台还陈列了33家合作品牌的量产产品及多款搭载地平线方案的实车,包括iCARV27、风云T9L、深蓝L06、大众新ID系列等。一汽-大众ID.AURAT6和金标大众ID.与众07等搭载酷睿程(大众与地平线合资公司)系统的车型亦同步展出。 据披露,地平线星空芯片可帮助整车降低硬件BOM成本1500–4000元,研发成本减少70%,交付周期从18个月缩短至8个月。
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陆宏伟



