通用汽车Super Cruise辅助驾驶系统累计行驶达16亿公里,计划2028年推L3级功能
通用汽车的SuperCruise驾驶辅助系统自近十年前推出以来,已实现累计16亿公里的脱手驾驶里程。过去一年中,用户通过该系统完成了2870万次出行。目前在北美地区,约有75万辆通用车辆配备SuperCruise,覆盖23款车型。 该系统最早于2017年搭载于2018款凯迪拉克CT6,随后逐步扩展至部分雪佛兰、GMC车型,并于2022年应用于雪佛兰Bolt和悍马EV。别克品牌也于2025年开始配备SuperCruise。 SuperCruise当前属于L2级驾驶辅助系统,支持在部分高速公路路段脱手驾驶,但驾驶员仍需注视道路并随时准备接管。通用计划在2028年率先将L3级自动驾驶功能引入凯迪拉克凯雷德IQ车型,届时驾驶员可在特定条件下进行非驾驶相关活动。 新系统将融合Cruise公司的技术经验。Cruise为通用于2025年初收购的自动驾驶出租车公司。目前,通用已在密歇根州和加利福尼亚州的公共道路上测试下一代系统,参与测试的开发车辆超过200辆。公司还在开发用于提示驾驶员接管车辆的提醒系统。 SuperCruise当前最高支持约113公里/小时的高速公路驾驶,高于梅赛德斯-奔驰DrivePilot系统在内华达州和加州S级车型上提供的约64公里/小时限速。
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