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新能源汽车后视镜更换费用超5700元,维修成本高企引关注
一名新能源车主近日公开其维修经历,因后视镜内部元件受损,4S店判定无法局部修复,需更换整个总成,最终维修费用达5700余元。该后视镜集成了多种功能,配件需专门调配,进一步推高成本。 当前新能源汽车售后普遍存在“只换不修”现象。由于三电系统等核心部件结构复杂、维修技术门槛高,多数维修人员缺乏针对性能力,往往选择整体更换。同时,部分车型在设计阶段未充分考虑可维修性,例如将激光雷达等高价值传感器布置于易损区域,轻微碰撞即导致高额维修支出。一体化集成部件的广泛应用也使得原本可局部处理的损伤,如今需整件更换。 此外,车企对售后配件和技术的垄断,使车主在维修渠道和价格方面选择有限,进一步加剧了养车成本压力。
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