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本田大幅调整电动化战略,多款热门车型换代推迟至2030年后
本田已终止多款原计划推出的电动车型,包括讴歌RSX、Afeela1以及本田0系列轿车与SUV,并因此确认产生2.5万亿日元(约合1087.3亿元人民币)的损失。为控制成本,公司决定延长现有热门车型的生命周期。 根据供应商内部备忘录,新一代奥德赛MPV上市时间推迟至2030年3月;现款雅阁将生产至2030年3月,新一代车型规划未明确,可能仅提供混动版本。紧凑型SUVHR-V现款车型将至少继续销售两年,第四代车型或延至2032年推出。 讴歌品牌方面,TLX和ZDX已停产,RDX暂时停售,现款型格(Integra)和MDX的销售周期也被延长。型格将至少持续销售至2032年3月,届时车龄接近十年;新一代MDX则推迟至2031年初发布,现款车型届时同样上市近十年。 本田发言人证实了上述调整的真实性,并表示公司仍对产品战略保持信心,将继续推进混动技术在更多车型上的应用。
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