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特斯拉FSD在欧洲审批遇阻,多国监管机构质疑其安全性与命名误导
特斯拉的“监督版完全自动驾驶”(FSD)系统在寻求欧盟范围认证过程中遭遇阻力。尽管该系统已于2024年4月获得荷兰道路运输局(RDW)批准,并由荷兰方面推动欧盟整体认证,但瑞典、芬兰、丹麦、挪威及爱沙尼亚等国的监管机构对FSD的安全性提出多项质疑。 监管机构担忧包括:系统存在超速倾向、在结冰路面等冬季路况下的可靠性、驾驶员可绕过防止使用手机的安全机制,以及系统对驼鹿等野生动物的识别能力。此外,多国监管人员指出,“监督版完全自动驾驶”的命名可能误导消费者,使其误认为车辆具备全自动驾驶能力。 路透社查阅的内部邮件显示,特斯拉在荷兰批准FSD仅四天后即开始游说瑞典等国认可该决定,而当时相关技术文件尚未提交审查。部分国家表示将等待欧盟委员会听证会后再做判断。该委员会于5月7日听取荷兰官员陈述批准理由,但本周未安排投票。FSD需获得代表至少55%欧盟成员国和65%欧盟人口的委员支持才能获批,下两次会议预计在7月和10月举行。 特斯拉曾预测2024年第二或第三季度获得欧盟全域认证,并称FSD获批对其在欧洲提振销量至关重要。2025年因马斯克政治活动引发抗议,特斯拉欧洲销量下滑27%。公司已推出FSD月度订阅服务,强调系统需驾驶员全程保持专注。 部分监管人员对FSD表现持正面评价,如丹麦和荷兰官员称其在哥本哈根高峰路段及巴黎凯旋门周边运行良好。但瑞典、芬兰等地仍坚持须确保技术符合现行法规。同时,监管机构反映收到大量特斯拉车主呼吁批准FSD的邮件,部分被指为群发且基于误解。特斯拉欧盟政策经理承认此类行为对审批无益,并就此致歉。 截至目前,荷兰方面尚未公开支持其批准决定的测试数据或研究报告,仅表示已对系统进行全面评估。
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