比亚迪在英、巴、澳等关键海外市场销量超越特斯拉及大众

网通社小助理 2026-05-06 14:46

2024年4月，比亚迪在英国销售1.3万辆电动汽车，以超过7%的市场份额位居当地电动车品牌首位，领先于特斯拉、大众和起亚。同期，比亚迪在巴西售出1.5万辆汽车，首次在中国品牌中超越大众，成为当月巴西整体汽车市场零售销量最高的品牌。在澳大利亚，比亚迪海狮7单月交付1780辆，超过特斯拉ModelY，成为该国最畅销电动车型。 4月比亚迪出口总量达13.5万辆，同比增长70%，创下历史新高；前四个月累计出口45.4万辆，海外销量占集团总销量的40%以上。在英国，比亚迪目前销售五款纯电车型（海豚、海豚Surf、元Plus、海豹、海狮7）及三款DM-i插混车型，元Plus2即将上市。英国电动车市场同比增长22%，比亚迪称其在三年多时间内已成为当地领先的电动车品牌。在巴西，比亚迪4月全渠道销量超1.8万辆，市占率达12.8%。其中海豚连续三个月位居零售销量榜首，4月售出5900辆；宋系列混动车型售出4100辆。其位于卡马萨里的工厂员工已超4100人，并计划新增1600人以启动第三班次，实现全年24小时生产。在尚未正式进入的加拿大市场，比亚迪已具备一定品牌认知度。当地在线汽车平台调研显示，12%的潜在电动车买家知晓该品牌，53%的受访者表示会考虑中国品牌，其中74%将价格作为首要考量因素。财务方面，比亚迪2024年一季度海外收入约占整车收入的70%。尽管当季归母净利润同比下滑55%至41亿元，主要受约20亿元汇兑损失影响，但剔除该因素后毛利率环比提升140个基点至18.8%，单车净利润约8900元。花旗银行测算显示，其出口单车净利润约18000元，远高于国内水平。产能布局上，比亚迪在巴西、匈牙利等地的工厂陆续投产，海外年产能将超80万辆。公司还计划在2027年4月前于境外建设6000个闪充站，其中欧洲占3000个，其余覆盖东盟及新兴市场。摩根大通已上调比亚迪H股与A股目标价，并维持“增持”评级，理由包括二季度起销量加速、海外收入对冲国内竞争压力，以及闪充网络、海外工厂投产等短期催化剂。

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