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多家车企及供应链企业发布最新动态：小米SU7锁单破8万、岚图泰山X8预售超4万台、博世与千寻智能合作、吉利拟收购福特西班牙产线

网通社小助理 2026-05-07 07:00

5月6日，小米汽车宣布新一代SU7自3月19日上市以来，48天累计锁单量突破80,000台。该车售价21.99万至30.39万元，提供标准版、Pro版和Max版三款配置，全系标配激光雷达、英伟达Thor-U芯片及蛟龙底盘，CLTC续航最高达902公里，Max版百公里加速时间为3.08秒。同日，岚图汽车公布旗下泰山X8预售成绩，该五座新能源SUV在开启预售13天内订单量超过40,000台，预售价区间为30.29万至38.99万元。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，特斯拉正在召回部分2017年、2021–2023年款Model3，2020–2023年款ModelY，以及2021–2023年款ModelS和ModelX车型，共计218,868辆。涉事车辆运行软件版本为2026.8.6，在挂入倒挡时后视摄像头图像可能出现延迟。宝马集团近日宣布其第200万辆纯电动汽车已在丁格芬工厂下线。该公司于2024年4月达成全球100万辆纯电动车交付，仅两年后即实现200万辆里程碑。有报道称，吉利已与福特达成协议，将收购福特位于西班牙瓦伦西亚阿尔穆萨费斯工厂的Body3装配线，并计划利用该产线生产一款基于全球智能新能源架构（GEA）的新能源车型，内部代号为135。该架构目前用于银河A7和E5等车型。报道还称，福特或基于吉利GEA平台推出一款合作车型，可能为Puma继任者。在供应链方面，千寻智能与博世中国于5月6日签署战略合作协议，双方将在机器人数据采集与模型训练、工业场景部署及核心部件供应等领域展开合作，推动通用机器人大脑商业化进程。速腾聚创同日宣布与九号公司旗下智能割草机器人品牌未岚大陆升级战略合作关系，共同推进智能割草机器人在全球市场的普及与数字化升级。安森美公布2026年第一季度财报，营收达15.13亿美元，高于此前业绩指引中值；GAAP与非GAAP毛利率均为38.5%，非GAAP营业利润率为19.1%。公司同时发布第二季度展望，指出行业呈现复苏态势。英飞凌上调全年业绩指引，主因AI数据中心对电源解决方案需求激增及汽车订单改善。其第二季度营收为38.1亿欧元（约合44.7亿美元），同比增长6%。华域汽车发布2026年一季度报告，营业收入为401.83亿元，同比下降0.97%；归属于上市公司股东的净利润为12.44亿元，同比减少2.63%。舍弗勒长沙研发中心新大楼近日启用，位于湘江智能网联产业孵化基地，总建筑面积约5000平方米，涵盖研发实验室、试制车间、展厅及办公区等功能。中国汽车工业协会整理的海关数据显示，2026年3月汽车整车进口2.8万辆，环比下降12.6%，同比下降28.9%；进口金额11.7亿美元，环比下降20.7%，同比下降39.6%。2026年1–3月累计进口9.7万辆，同比增长2.6%；进口金额44.4亿美元，同比下降10.4%。白犀牛近日完成C1轮融资，由某头部全球物流产业资本、深圳南山战新投及老股东元禾厚望联合投资，资金将用于核心技术研发、车规级产品量产、多场景商业化拓展及全球布局。政策方面，美国总统特朗普日前威胁将欧盟汽车关税提高至25%。业内人士指出，部分美国以外厂商已停止或放缓从美国订购原材料，并表示不会自行承担关税成本，而是转嫁给消费者。

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