法拉第未来调整FX Super One车型战略:暂停400V项目,转向800V纯电及AIHER混增版本
法拉第未来于2026年5月7日宣布调整FXSuperOne车型战略,暂停原定的400V车型合作,转而推进800V纯电版本或AIHER混增项目。该决策基于与桥梁伙伴达成的战略合作共识,被公司定义为主动的战略执行优化。 相较400V架构,800V架构采用“高电压、低电流”策略,有望提升续航能力、充电速度及动力系统效率,更契合美国用户长途出行需求。同步推进的AIHER混增技术为全球首创的“增程+混动”融合方案,采用“强增程、弱混动”模式,旨在改善传统混动系统在严寒环境下的适应性。 根据最新规划,在获得足以支持量产交付的战略或中长期融资前提下,SuperOne800V纯电车型预计在资金到位后6至9个月内完成第一阶段交付,12至15个月完成第二阶段,21至24个月完成第三阶段;AIHER混增车型则预计9至12个月完成第一阶段交付,21至24个月第二阶段,24至28个月第三阶段。 此次调整虽影响原定交付时间表,但有助于在机器人业务爬坡关键期减少短期现金支出、降低财务风险,并避免使用高稀释性的可转债融资方式,以推动股东价值最大化。公司近期已完成4500万美元融资,投资方为美国中大型机构投资者。 在机器人业务方面,截至2026年4月30日,法拉第未来已出货68台EAI机器人,并实现单品正毛利;5月目标出货量为200台,预计全年累计出货将超过1000台。公司正通过“终端-数据-大脑”循环进化模式加速形成飞轮效应。
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