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联合电子在北京车展展示全栈电动化解决方案，涵盖电驱系统、轻量化及热管理技术

网通社小助理 2026-05-07 15:10

在第十九届北京国际汽车展览会上，联合电子通过博世展台集中展示了其全场景电动化解决方案，覆盖电驱动系统、高集成电桥、轻量化设计、热管理与能量管理系统以及电池管理系统等核心技术。展出的全栈电驱系统包括第五代逆变器、PM6功率模块、双逆变器、UX-PIN扁线电机、氮化镓车载充配电单元、多合一电桥及BMS、HVDU、电流传感器等核心部件，均已实现成熟量产。其中，第五代逆变器支持主驱、辅驱及域控等多种应用场景；PM6功率模块为全球统一平台产品，已应用于超20万辆新能源车；UX-PIN扁线电机融合U-PIN与X-PIN技术，提升效率与NVH性能，最高转速达50000rpm；车载充配电单元采用氮化镓器件，OBC峰值效率96%，DCDC峰值效率95.5%，累计供货超50万台。六合一电桥将OBC、DCDC、PDU、INV、电机和减速器高度集成，体积较上一代缩小20%，并采用氮化镓与单级拓扑架构，提升能效。截至2025年底，联合电子已向20余家主机厂交付超200万台电桥，功率覆盖60–300kW。轻量化方面，推出铝线电机（峰值功率250kW，扭矩400Nm）和镁合金壳体异步电桥（减重超20%），兼顾性能与成本。热管理与能量管理系统方面，展出集成热泵与余热回收功能的热管理模块，可提升冬季续航约20%，2025年已批产并交付近10万套；热管理控制器支持20余种场景模式、50余种故障诊断，适配400/800/1000V平台，并已出口欧洲，累计产量超22万件；同步开发兼容R134a、R290、R1234yf等多种冷媒的冷路一体模块，应对2029年法规要求。电池管理系统覆盖12V至1000V全电压平台，提供eBDU、半集中式、全集中式等多种架构，支持主流及前沿充电标准，并布局半/全固态电池与SuperBMC等未来技术。此外，联合电子也展示了燃油动力总成升级方案，包括PFI、GDI35MPa及50MPa喷射系统及相关控制器与喷油器。

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