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联合电子在北京车展展示智能网联与跨域融合技术方案

网通社小助理 2026-05-07 15:13

在第十九届北京国际汽车展览会上,联合电子集中展示了其面向未来的智能网联技术解决方案,涵盖“三层”电子电气架构、区域融合、高低压融合、电控悬架系统及网联数据服务等核心能力。 该公司提出以算、控、驱为核心的三层电子电气架构模型,采用模块化解构与“乐高”式开发模式,结合数字化工具平台,可根据客户需求快速组合适配,支持纯电、混动、增程等多种动力形式及两驱、四驱配置。 在高低压融合方面,联合电子推出两款新产品:超级动力域控制器(SuperPDCU),集成发动机、发电机和驱动电机控制功能,实现“一块板、一颗芯”的高度整合;多合一电驱动总成控制模块(XCM),融合整车控制、电机控制、热管理、充电管理等十项以上功能,结构紧凑,有助于降低系统成本。 智能化悬架系统方面,联合电子具备从半主动到全主动悬架的全栈开发能力,提供涵盖控制器、空簧供气模块、传感器、电磁阀等在内的完整产品线,并可适配分布式或集成式电子电气架构。系统支持车身高度与姿态精准调节,具备预瞄功能,提升不同路况下的驾乘舒适性与通过性。 区域融合领域,联合电子推出车载计算平台(VCP)和区域控制器(ZECU)。VCP集成多核异构SoC,兼具通信与高算力功能;ZECU负责区域集成、配电与通信,已应用于24个平台项目。同时,其数字钥匙方案覆盖车端、手机端与云端,基于BLE6.0的新一代产品已具备量产能力。 软件层面,联合电子发布USP软件开发平台,支持服务化架构(SOA),提供超过2100个服务接口及AI增强型开发工具,可缩短整车厂软件开发周期30%至50%,目前已落地25万套控制器。 此外,联合电子推出“U行·天下”网联数据服务品牌,基于车云协同架构,利用边缘处理与云端AI算法,提供健康管理与能效优化服务,面向C端与B端用户输出个性化解决方案。

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