AI技术升级推高汽车成本，多家车企上调车型售价

网通社小助理 2026-05-07 17:17

2026年北京车展上，智能驾驶与AI座舱成为主流展示重点，岚图推出L3级智能架构量产车型，吉利发布原生Robotaxi原型车，比亚迪展出低温闪充实测设备。车展结束后，多家车企相继宣布涨价：比亚迪于4月28日因全球存储硬件成本上涨，上调部分车型选装价格；长安启源于4月30日宣布旗下车型涨价；奇瑞星途ET5高配版已于3月5日率先调价。此轮涨价主因并非传统成本因素，而是AI产业爆发导致全球存储芯片供需失衡。AI服务器对高性能存储芯片（如HBM和DDR5）需求激增，促使存储厂商将先进产能转向该领域，压缩了用于汽车的成熟制程产线。汽车行业在存储芯片市场中占比较小、议价能力弱，且高度依赖成熟制程产品，因此面临价格上涨与供应短缺压力。瑞银、花旗等机构报告均指出汽车级存储器正承受成本与供应双重挑战。同时，新能源汽车自身技术升级也推高整车成本。自动驾驶功能渗透率已超50%，智能座舱所需存储容量持续增长，每项AI相关功能落地均带来硬件增量。2026年已有超过15家新能源车企调整售价，覆盖主流价格区间。叠加新能源汽车购置税优惠政策退坡，消费者购车成本进一步上升。尽管如此，部分涨价车型同步增加了硬件配置，例如星途ET5激光雷达版搭载城区NOA系统，可降低驾驶疲劳。分析认为，此次由AI驱动的涨价潮并非短期波动，而是汽车产业在智能化转型过程中对成本结构的重新评估。短期内存储芯片供应紧张难以缓解，车企在产能分配中处于弱势。但适度的价格调整有助于保障研发资金投入，推动技术迭代，并支持中国品牌向高端化与国际化发展。低价位市场（5万元以下）受冲击较大，而10万至30万元主流市场则呈现品质升级趋势。当前行业已进入必须核算AI应用综合成本的新阶段。

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