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极星一季度净亏损扩大至3.83亿美元,销量增长难抵成本压力
极星2024年第一季度营收为6.33亿美元,与此前基本持平,但净亏损扩大至3.83亿美元,高于上年同期的1.66亿美元。尽管该季度总销量同比增长7%,但美国加征关税、市场价格压力及产品结构变化削弱了销量增长带来的正面影响。其中,售价较高的Polestar3销量占比仅为9%,而Polestar4占比达67%;欧洲市场贡献了78%的销量,为主要销售区域。 受美国关税影响,制造成本上升,利润率承压,极星已开始提供折扣以刺激需求。为控制支出,公司暂缓推出全新车型,优先推进现有产品更新:改款Polestar4预计于今年晚些时候交付,Polestar2改款计划在2027年推出,下一款全新车型为紧凑型SUVPolestar7。 此外,销售佣金、一次性人事成本及营销支出增加也推高了运营费用。近期,极星从吉利和银行获得贷款及股权融资支持,沃尔沃汽车将其持有的部分债务转为股权,并获批将绿色贸易融资额度增加5000万欧元。
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王颖萍


