重庆出台L3级自动驾驶高速测试管理细则，多地同步推进自动驾驶测试规范建设
网通社小助理
2026-05-09 17:31
重庆市近日发布《智能网联汽车高速公路测试管理细则（试行）》，对L3级及以上智能网联汽车在高速公路开展测试的全流程进行规范。该细则聚焦安全，从测试主体、车辆和驾驶人三个维度建立准入要求：测试主体须制定高速专属测试评价规程，配备风险预案和安全管理制度，并通过第三方评审；申请测试的车辆需满足严格里程门槛并完成前置测试；测试驾驶人须接受不少于20小时的高速专项实操及紧急接管培训。 该细则明确测试仅限科研定型用途，禁止商业化运营，并对事故责任界定作出规定。同时，重庆已发放全国首张L3级自动驾驶专用号牌，开放核心高速路段作为测试场地，并建立全链条管控机制，组织专家团队协助企业申报。 目前，国内多个城市正推进自动驾驶测试管理规则建设。北京设有车路云一体化示范区，允许自动驾驶车辆开展商业化收费运营，并开放无人配送车路权，已出台《北京市自动驾驶汽车条例》；上海发布《智能网联汽车示范运营实施细则》；深圳实施《智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》。各地政策均强调以安全为底线，通过扩大测试场景、完善制度设计，推动自动驾驶技术发展与商业化进程。
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