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多家新能源车企否认被监管部门因“锁电”问题约谈
针对近期“8家新能源车企因‘锁电’问题被监管部门约谈、3家被立案调查”的传闻,多家新能源车企于5月9日作出回应,澄清相关消息不实。截至当日14时,极氪、比亚迪、广汽埃安、小鹏集团、蔚来等企业均表示未收到相关约谈通知,并已对不实信息进行取证,部分企业明确称将追究法律责任。特斯拉、理想等车企亦否认被列入约谈名单。 所谓“锁电”,指车企在未经车主同意的情况下,通过OTA升级修改电池管理系统参数,导致车辆出现续航缩水、充电变慢、动力下降等问题。2026年3月,全国12315平台关于OTA锁电的投诉量超过1.2万件,同比上涨273%。据传,监管部门已约谈8家车企,其中3家因违规被立案调查,2家撤回争议升级包并承诺恢复车辆性能。但监管部门尚未正式公布具体涉事企业名单。 法律界人士指出,“锁电”行为涉嫌违反消费者权益保护相关法规。尽管监管部门已出台规范措施,但由于车企与车主之间存在信息不对称,车主维权难度较大,该问题仍屡禁不止。业内人士建议进一步细化法规、加大处罚力度,并建立专项鉴定标准和监管平台。
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