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2026年4月中国乘用车市场销量及新能源车出口数据公布
2026年4月,全国乘用车市场零售销量为138.4万辆,同比下降21.5%,环比下降16.0%;1至4月累计零售560.4万辆,同比下降18.5%。当月新能源乘用车生产120.9万辆,同比增长4.7%,环比增长7.6%;1至4月累计生产391.3万辆,同比下降4.2%。新能源乘用车批发销量为122.5万辆,同比增长7.5%,环比增长7.0%;1至4月累计批发395.3万辆,同比下降1.1%。 4月常规燃油乘用车批发销量为89万辆,同比下降16%,环比下降28%;零售销量为53万辆,同比下降37%,环比下降33%。新能源乘用车零售销量为84.9万辆,同比下降6.8%,环比微降0.3%;1至4月累计零售275.8万辆,同比下降17.2%。新能源车在当月总体乘用车零售中的渗透率为61.4%,同比提升9.7个百分点,环比提升9.6个百分点。 自主品牌新能源车零售渗透率为80.1%,豪华品牌为26.1%,主流合资品牌为14.1%。从零售份额看,自主品牌新能源车占65.2%,同比下降7.2个百分点;主流合资品牌占4.9%,同比上升1.7个百分点;新势力品牌占25.6%,同比上升5.6个百分点;特斯拉占3.1%,同比下降0.1个百分点。 4月国内零售销量超过2万辆的新能源车企包括:比亚迪(182,025辆)、吉利(95,585辆)、长安(64,471辆)、零跑(57,162辆)、小米(36,702辆)、奇瑞(34,768辆)、上汽通用五菱(34,497辆)、理想(34,085辆)、鸿蒙智行(32,759辆)、蔚来(29,312辆)、东风(27,056辆)、广汽埃安(27,042辆)、特斯拉中国(25,956辆)、小鹏(25,005辆)、长城(22,683辆)、上汽乘用车(20,770辆)。 4月新能源乘用车出口40.6万辆,同比增长111.8%,环比增长18.3%;1至4月累计出口130.6万辆,同比增长118.7%。常规燃油乘用车出口36万辆,同比增长55%,环比增长5%。出口量居前的企业包括:比亚迪(130,042辆)、奇瑞(57,910辆)、特斯拉中国(53,522辆)、吉利(48,901辆)、上汽乘用车(24,262辆)、零跑(14,225辆)、东风(10,673辆)、长安(9,824辆)、上汽通用五菱(8,561辆)、小鹏(6,006辆)等。
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