理想L9 Livis搭载支持OTA升级的“完全体”线控底盘，兼顾操控与舒适并布局高阶自动驾驶
网通社小助理
2026-05-11 16:00
理想L9Livis配备“完全体”线控底盘，包含线控转向、线控机械刹车和后轮转向系统。该底盘支持通过OTA持续升级，提车后仍可不断优化性能。其电子信号传递速度优于传统机械结构，在紧急制动时可缩短约一个车身长度的刹车距离，AEB（自动紧急制动）和AES（自动紧急转向）的有效干预时速提升至130–140km/h。 用户可对转向手感、转向角度、刹车脚感、刹车力度及油门踏板逻辑进行自定义调整，系统后续将支持适配不同驾驶者的个性化设置，实现“千人千面”的驾乘体验。 该线控底盘亦为L3级辅助驾驶（预计2027–2028年落地）和L4级自动驾驶（预计2028–2033年基本落地）做技术准备，满足车辆控制系统反应速度需比人类快50%以上的核心要求。 相较第一代L9因技术限制需在底盘调校上平衡驾驶与乘坐体验，理想L9Livis旨在同时满足驾驶者对操控性的追求与全车乘客对舒适性的需求。
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