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轻舟智航CEO称未来汽车方向盘或成可选配置,支持按需插拔
轻舟智航联合创始人、董事长兼CEO于骞近日表示,未来汽车的方向盘可能成为选配部件,甚至采用可插拔设计,以实现“需要时手动驾驶、无需时自主运行”的使用模式。他将未来自动驾驶车辆分为两类:面向ToB运营的robotaxi基本无需驾驶舱,因其本质为运营载具;而面向ToC市场的车型则保留方向盘作为可选项,以满足用户偶尔自主驾驶的需求。 于骞认为,这种配置方式是迈向全面无人驾驶社会的必经过渡阶段。他还指出,当全社会进入无人驾驶状态后,交通系统的复杂性可能降低,因为多数风险源自人类驾驶行为。届时,红绿灯或被取消,车辆之间可通过直接通信协调行驶。 关于自动驾驶落地节奏,于骞预测,在限定区域内实现完全无人驾驶的场景下,全球将有50座城市实现Robotaxi24小时常态化运营,且单车日均载客订单量将超过人类司机。同时,消费者自购车辆有望在未来五年内配备类似L4级别的自动驾驶功能,并支持方向盘的可插拔设计。
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