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小米 SU7 Ultra 与 YU7 推送 HyperOS 1.16 全量升级，新增语音控车、AI 智控等多项功能

网通社小助理 2026-05-14 12:30

小米汽车已开始向SU7Ultra和YU7车型全量推送HyperOS1.16版本OTA升级。此次更新涵盖智能座舱、辅助驾驶、语音交互、地图导航、泊车辅助、车辆控制等多个方面。新增语音控车（Beta）功能，支持通过语音指令实现车辆横向和纵向控制，包括变道、调速、调距等操作；同时新增收费站通行辅助（Beta），可选择人工或ETC通道，并在人工通道岗亭附近自动停车，驾驶员需全程保持关注。泊车相关功能进一步优化，包括新增寻位泊车终点车位偏移记忆、车外语音泊入/泊出、增强地图支持一键直达电梯口或充电站；系统对植物、悬空管道、充电桩等障碍物的识别能力提升，并可在泊车过程中动态调整偏移方向。此外，近距离障碍物预警、盲区速度控制策略、复杂场景理解能力也得到优化。辅助驾驶方面，新增侧向避让辅助、前向防碰撞辅助（可识别纸箱、石头等异形障碍物）、针对前车的前向碰撞预警（FCW）、疲劳分心下的应急停车辅助等功能；紧急车道保持策略优化，可在偏离车道且存在碰撞风险时主动纠偏。系统还新增辅助驾驶学堂，提供行车与泊车辅助实景教学课程。智能座舱引入“小爱陪伴”功能，支持方言、角色音色、悄悄话等多种声音风格，具备对话记忆能力，并可在陪伴场景中同步控制空调、导航、音乐等车辆功能。超级小爱升级AI智控能力，可深度操作第三方应用，支持一句话完成音视频点播、社交平台互动、商家排号、导航等任务，覆盖AppleMusic、抖音、美团、B站、爱奇艺等十余款应用。语音交互体验优化，支持更自然、模糊的口语表达，声纹识别更准确，车外语音支持连续对话及多项车控指令。播报音色“蜜糖”拟人化升级，主动智能问候功能接入大模型。车辆控制新增车主管理模式：车辆行驶达300km后，原驾驶安全保护自动升级为车主模式，支持通过车机或小米汽车APP对动力响应、最高车速、高性能模式（如Boost、弹射、赛道等）进行权限管理，不同YU7车型支持的模式略有差异。驾驶体验方面，新增晕车舒缓模式、能量回收“适中”挡位、转向手感独立调节；运动模式转向手感调重、悬架阻尼升级；YU7Pro/Max新增经济驾驶模式，M1模式更名为经典模式；氛围灯随驾驶模式切换颜色；空调新增极速升/降温及ECO节能模式，具备记忆功能。导航系统新增全域车道级导航Beta，覆盖全国101个城市，提供车道级定位与引导；地图优化熟路通勤学习、顺路搜索、拥堵路线推荐、智能播报等功能。充电地图显示积分抵扣标识。娱乐与个性化功能新增“超级玩具箱”全屏彩蛋、自定义语音暗号、个性音效、4款萌宠互动（支持添加至桌面及后排屏）；驻车空间放空模式联动屏幕、氛围灯、音乐；雷石KTV支持全舱歌词显示；相机支持动态照片拍摄与4K云台接入。系统界面优化状态栏控件（麦克风、车门锁）、桌面卡片编辑、音量调节显示、应用图标、存储管理等；行程结束后自动显示本次行驶里程、能耗及辅助驾驶使用情况；双表盘新增续航、天气、功率三款样式；智能香氛机上线“花木之间”等三款新香型。安全与儿童关怀方面，适配qborn儿童安全座椅Ultra，实现入座检测、安全带监测、遗忘提醒及座椅通风加热；哨兵模式新增高危事件车外语音告警、APP查看、自定义常用地点关闭；SOS页面增加脱困与逃生提示；后排阅读灯亮度提升至80%。其他更新包括：AppleCarPlay适配iOS多指触控；“电子稳定系统”更名为“脱困起步”，默认关闭；E-call触发逻辑优化；胎压报警增加二级机制；座椅按摩模式细化为肩腰局部按摩；悬架自动升高功能支持地理围栏内持续保持高位。本次升级自5月13日起陆续推送，预计耗时约30分钟，需车辆处于P挡、电量高于20%、网络良好环境下进行。部分功能因车型或硬件配置差异而有所不同，具体以实车为准。

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