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多款超5米旗舰新能源SUV上市,车身尺寸扩张加剧城市停车难题
工信部第407批新车目录显示,问界M9Ultimate和奕境X9两款新车车身尺寸显著增大。问界M9Ultimate长宽高为5402/2026/1845毫米,轴距3236毫米;奕境X9长宽高为5301/2015/1805毫米,轴距3120毫米。即将于5月上市的四款旗舰SUV车长均超过5米,轴距超过3米。 当前新能源汽车市场普遍存在车身尺寸扩张趋势。数据显示,2023至2025年,新能源A级轿车车长普遍达4.6至4.8米,轴距超2.8米,车宽较同级别燃油车宽5至10厘米。车企在高端家庭市场布局中,除动力、续航和智能座舱外,亦通过加大车身营造空间感与旗舰形象。 然而,城市住宅小区停车位标准仍沿用2015年规范,垂直式车位最小净宽2.4米、总长5.3米,而当时主流家用车宽度约1.8米、长度不超过4.8米。现有车位难以容纳新款大尺寸SUV,即便符合标准尺寸,部分车型仍无法合规停放。 实际使用中,当相邻车位停放大型车辆时,中间车位常因空间不足导致乘员无法正常上下车,被称为“死亡车位”。尽管部分车型配备智能泊车功能,但在狭窄车位中仍易出现泊车失败。部分车主被迫占用消防通道停车,影响通行并带来安全隐患。 此外,大尺寸SUV在地下车库行驶时受限明显,因车身长、转弯半径大,易在转弯或掉头时剐蹭墙体或挤占通道。车企将车身尺寸作为差异化竞争手段,源于新能源技术同质化背景下的市场内卷。消费者在选购前需实地测量小区停车位尺寸,以避免日常使用不便。
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