当前位置： 网通社快报 > 美系车企在华销量持续下滑，市场份额五年内腰斩
美系车企在华销量持续下滑，市场份额五年内腰斩
网通社小助理
2026-05-15 01:15
2026年5月13日，特朗普访华成为春季外交焦点。同期，美国汽车品牌在中国市场销量持续大幅下滑。数据显示，美系车在华市场份额从2014年的12.49%降至2025年的不足6%；若剔除特斯拉，通用、福特和雪佛兰三大品牌合计份额仅剩约4%。 具体来看，长安福特年销量由2016年的127万辆降至2025年的9.94万辆；别克从2016年的123万辆下降至2024年的36.1万辆；雪佛兰同期销量则从64万辆跌至5.27万辆。与此同时，中国自主品牌快速崛起，比亚迪2025年销量超过460万辆，已进入全球前五。 分析指出，美系车企在华困境不仅受外部环境影响，更源于其传统业务模式难以适应中国新能源汽车市场的竞争逻辑。当前中国市场竞争核心已转向电动化效率、智能化体验、供应链成本控制及产品迭代速度，而美系车企在组织响应、市场适应性和产品竞争力方面明显落后于本土企业。 在全球范围内，通用和福特的利润主要依赖北美市场，中国市场对其整体战略的重要性相对减弱。然而，若要在华重建竞争力，美系车企需在产品定义、研发体系、供应链协同和智能化能力等方面进行系统性重构，但此类转型面临高投入、长周期与低确定性的挑战，与其在北美市场的稳定盈利模式存在显著矛盾。
-
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
-
-
卓陆
布尔兰
奇莉最新资讯
相关资讯
请扫码下载网通社客户端
iPhone/iPad客户端
Andriod客户端
手机版 网通社汽车
- 经营许可证：京B-220170585号
- 京ICP备13031706号-2
- 广播电视节目制作许可证06725号
- 京公网安备 11010502058773号
- Copyright© 2012-2026聚众网通(北京)科技有限公司版权所有 未经许可不得转载
