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小鹏汇天分体式飞行汽车亮相北京车展，计划2026年量产售价不超200万元

网通社小助理 2026-05-15 07:00

在2024年北京车展上，小鹏汇天展出其分体式飞行汽车“陆地航母”，吸引大量观众排队体验。该车型尚未量产，预售订单已超7000台，计划于2026年实现规模化量产，目标售价控制在200万元以内。中国科协主席万钢曾到访展台，与小鹏集团创始人何小鹏一同查看车辆自动折叠机构。该飞行汽车采用三轴六轮六驱SUV底盘，具备全地形适应能力，搭载航空级增程系统，可在5分钟内分离出飞行体，实现地面与空中模式切换。其核心技术包括电动垂直起降（eVTOL）系统，与新能源汽车在三电、电控、热管理及智能驾驶算法等方面高度共通。小鹏汇天采用多技术路线并行策略，涵盖多旋翼、复合翼及倾转旋翼方案，并通过分布式动力架构实现全域冗余，确保飞行安全。飞控系统简化操作逻辑，用户经短期培训即可掌握，无需传统飞行执照。在商业化方面，小鹏汇天采取“场景先行”策略，已在景区、野外及城市边缘布局超200个飞行营地，提供飞行培训与游玩服务，并探索紧急医疗、越障救援等公共应用场景。全球首家飞行汽车6S店将于2024年年中开业，敦煌已开通西北首条低空自驾游航线。此外，6座、时速360公里的A868型号正在研发，预计3至5年内投入使用。当前，低空经济已被列为国家新兴支柱产业，预计2026年中国低空经济市场规模将突破万亿元，2035年达4万亿元。尽管全面普及仍需10至20年政策与基础设施配套，但2026年被视为该产业从“造梦期”转向“落地期”的关键节点。

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