中国车企在南非乘用车市场份额升至16.8%,15个品牌布局当地市场
2025年,中国车企在南非乘用车市场的份额由2024年的11.2%上升至16.8%。南非汽车制造商协会数据显示,中国品牌凭借定价亲民、科技配置丰富的SUV产品以及超长质保服务,迅速进入当地主流消费市场。该机构指出,这一增长并非短期现象,而是市场结构性变化的结果:受家庭开支压缩影响,消费者购车更注重性价比,品牌忠诚度逐渐弱化。 截至2025年,已有15个中国汽车品牌进入南非新车市场,包括比亚迪、奇瑞和长城汽车等,较2024年的8个显著增加,预计2026年将有更多中国品牌入局。 尽管中国品牌快速扩张,丰田仍以24.8%的市场份额位居南非车市首位,铃木和大众分列其后。 与此同时,南非汽车出口受到冲击。2025年,该国对美汽车出口额同比下降26%,降至204亿兰特(约合12.3亿美元);对美墨加自贸协定区域的整体汽车出口量从2024年的26,063辆降至10,042辆,降幅达26.1%。出口下滑主要因美国提高整车及零部件进口关税,以及一家南非主流车企停止向美国出口其2024年末推出的新车型。 在进口方面,印度仍是南非轻型车最大来源国,占比56.2%;中国进口车型占比提升至23.3%。
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