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小米YU7 GT将于5月21日上市，新品牌“寻天”将推增程式车型并引入中创新航为电池供应商

网通社小助理 2026-05-19 09:43

小米汽车宣布YU7GT将于5月21日19:00正式上市。据多方信源透露，小米在内部代号为“昆仑”的新车型上计划引入中创新航作为新的电池供应商。该车型即此前传闻中的YU9，但将不再使用“YU9”名称，也不悬挂小米主品牌标识，而是归属全新独立子品牌“寻天”。 “寻天”品牌定位于家用、长途及户外出行市场，与主打纯电高性能赛道的小米主品牌形成差异化。其首款车型“昆仑N3”为增程式SUV，计划于2024年下半年上市，并将成为该品牌最高端车型。后续还将推出昆仑10、昆仑20、昆仑30等增程SUV，并规划代号“曼岛”的升顶户外房车，定位高于昆仑系列。小米已于2023年4月申请注册“寻天”商标，2024年11月又提交英文商标“SKYNOMAD”申请，均涵盖运输工具类别，部分商标已完成注册，专用权期限十年。在电池供应方面，小米SU7和YU7采用宁德时代（一供）与弗迪（二供）的电池，其中宁德时代供应比例超过80%。对于“昆仑”车型，小米在2024年初首先定点欣旺达为电池供应商，后引入中创新航作为二供，当前配额为欣旺达60%、中创新航40%。小米汽车近期完成高层人事调整：宋钢任汽车部副总裁，分管生产制造、智能制造及体系运营，直接向雷军汇报，并继续兼任参谋长；于立国兼任海外业务筹备组组长，向雷军和卢伟冰双线汇报。宋钢曾任特斯拉上海超级工厂生产制造高级总监、副总裁及厂长，2024年4月加入小米。销量方面，小米汽车2024年4月交付超3万台，环比增长50%，创单月新高；前四个月累计交付超10.9万台，同比增长11%。截至2026年4月，累计交付量已超65.6万辆。其中SU7为首款车型，2024年3月上市，第一代交付超38万辆；新一代SU7首销锁单超8万台。 2025年，小米汽车业务收入达1033亿元，占集团总营收22.6%，毛利率24.3%，首次实现年度经营盈利9亿元。

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