当前位置: 网通社快报 > 2026年多家新能源车企上调高配车型及智能驾驶选装包价格
2026年多家新能源车企上调高配车型及智能驾驶选装包价格
2026年5月,国内多家主流新能源车企陆续上调高配车型或智能驾驶选装包价格,不再延续此前的价格战策略。年初以来,已有超过15家车企宣布涨价或收紧终端优惠,涉及特斯拉、小米、鸿蒙智行旗下多个品牌等。数据显示,2026年前四个月全国乘用车零售量同比下降18.5%,5月前10天销量同比再降21%。同期,宣布降价的乘用车车型共56款,较2025年同期减少12款,其中插电混动车型降价9款(减少4款),纯电动车型降价16款(减少14款)。 价格上涨主要受成本上升推动。电池级碳酸锂价格从2025年低点约7.5万元/吨反弹至2026年5月超过20万元/吨,涨幅超160%;中型电动车因铝价、铜价上涨导致单车金属材料成本增加约1800元;高阶智能驾驶系统所用存储芯片成本亦显著上升。比亚迪、长安启源、阿维塔等车企已实施调价,部分企业通过缩减终端优惠变相提价。 行业利润持续承压,2025年汽车行业销售利润率降至4.1%,2026年一季度进一步下滑至3.2%,多数上市车企一季度净利润大幅下降。同时,新能源车购置税减免政策退坡等因素加剧了市场低迷。消费端对价格战敏感度降低,更关注技术升级与全生命周期价值。当前,十万元级走量车型竞争激烈,而高配及智能化版本则面临提价压力,此次调整被视为市场由“低价内卷”转向“价值竞争”的信号。
最新资讯
相关资讯
请扫码下载网通社客户端
iPhone/iPad客户端
Andriod客户端
手机版 网通社汽车
- 经营许可证:京B-220170585号
- 京ICP备13031706号-2
- 广播电视节目制作许可证06725号
- 京公网安备 11010502058773号
- Copyright© 2012-2026聚众网通(北京)科技有限公司版权所有 未经许可不得转载


邹宇源
言隐
卓陆
杨志辉
