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Stellantis与东风拟设欧洲合资企业,驭势科技港股上市,多家车企及供应链动态更新

网通社小助理 2026-05-21 07:00

5月20日,Stellantis集团与东风汽车集团股份有限公司签署非约束性谅解备忘录,计划在欧洲成立合资企业,负责东风新能源车型在欧洲指定市场的销售、分销、制造、采购及工程研发等业务。 同日,方程豹汽车宣布品牌累计销量达40万台,其中钛7车型销量达15万台;此前于2026年1月15日,该品牌整车销量为30万台,钛7为10万台。 上汽集团与上汽通用五菱联合向广西柳州市柳南区地震灾区捐赠200万元,用于紧急救助、生活物资补给、临时安置及灾后重建。 华为轮值董事长徐直军与引望公司CEO靳玉志到访东风汽车集团,双方就产品技术协同、人工智能赋能研发与制造等议题达成共识。东风旗下猛士品牌、奕境品牌与引望启动战略合作2.0,并举行华为乾崑全栈原生共创金牌产品团队授牌仪式。 禾赛科技宣布获得一家欧洲顶级主机厂超100万台激光雷达定点订单,覆盖其中国合资品牌十余款车型。截至目前,禾赛已获40家汽车品牌超160款车型量产定点,覆盖中国销量前十全部车企,并获得前两大ADAS客户2026年全系车型定点。 千寻智能与地瓜机器人达成战略合作,完成Spiritv1.5具身模型与旭日S600平台的深度适配,推动具身智能软硬一体化方案落地。 博世与梅赛德斯-奔驰签订长期协议,将为其新一代纯电动车大批量供应驱动电机,合作持续至2030年代。 采埃孚宣布继续保留电驱电机自研自产业务,但将在德国施韦因富特和奥尔巴赫生产基地裁减数百名员工。 小米汽车第三款车型昆仑引入中创新航作为电池供应商,欣旺达为首选供应商(占比60%),中创新航称其实际为一供。 2026年1-4月,中国销量前十SUV生产企业共销售313.7万辆,占SUV总销量65.1%;其中比亚迪和长安汽车销量同比下降,其余企业增长。 国际能源署发布《2026全球电动车展望》称,2026年全球电动车销量预计达2300万辆,占新车销量近30%;2025年销量同比增长20%,首次突破2000万辆,占比达25%。 驭势科技于5月20日在港交所上市,开盘价56港元,市值约90.9亿港元,专注L4级自动驾驶在机场、厂区等封闭场景的商用车应用。 韩国4月汽车出口总额61.7亿美元,同比下降5.5%,其中对中东、欧盟、亚洲出口分别下降38.7%、13.1%、31.7%。 5月以来,比亚迪、长安启源等超10家主流新能源车企部分车型涨价2000至10000元不等,主因原材料成本上升及行业利润承压,市场正从“以价换量”转向技术与服务驱动的价值竞争。 杭州柯林拟以不超过3亿元自筹资金收购开普勒机器人41.57%股权;此前已于2025年12月31日以1亿元取得其9.43%股权。

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