小鹏汽车推30万元级SUV GX冲击高端市场

网通社小助理 2026-05-23 21:19

小鹏汽车于5月20日在北京发布全新SUV车型GX，售价区间为27.98万至35.98万元，起售价较此前39.98万元的预售价下调12万元。该车定位中大型三排座SUV，车长5265mm，主打高阶智能驾驶与底盘技术下放。上市12小时内大定订单超2.4万辆，其中高配版本占比超过80%。 GX搭载小鹏自研第二代VLA（视觉-语言-动作）大模型，宣称是中国首款全栈自研Robotaxi量产车型，并配备800V高压平台、线控底盘及总算力达3000TOPS的芯片。其技术配置对标50万元级车型，但未采用全主动悬架。小鹏方面表示，GX旨在以“9系产品力、8系定价”策略，在30万元价格带实现品牌向上突破。近年来，小鹏销量结构明显下探。2025年全年交付42.94万辆，其中10万元级MONAM03占比超40%，推动单车均价从18.8万元降至15.9万元。尽管此前已推出X9、G7及换代P7等车型尝试提升价格带，但月销量均未超3000辆。当前，30万元以上大三排SUV市场竞争激烈，2026年预计有超40款同类新车上市。问界M9、极氪9X、理想L9等已占据一定市场份额。GX需在同质化严重的市场中依靠综合性价比突围，并承担明确销量目标——力争进入全尺寸SUV市场前三，即月销约5500辆。受碳酸锂、内存芯片等原材料价格上涨影响，30万元级车型物料成本较年初上涨约1万元。小鹏称GX全系仅一款配置未达内部利润目标，整体并非“赔本赚吆喝”，但仍面临成本控制与价格空间压缩的压力。小鹏计划通过GX验证高阶技术的市场价值，若成功形成稳定销量和口碑，相关技术有望向G系列、P系列等更低价位车型下放；若失败，则其“物理AI”叙事难以转化为持续品牌优势。公司强调后续重点在于保障供应、品质服务及自动驾驶体验落地。

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