特斯拉FSD监督版列入中国可用范围,尚未正式推送,仍属L2级辅助驾驶
特斯拉已将中国列入其“FSD(Supervised)监督版”可用地区名单,但该功能尚未向中国车主开放使用。目前在中国市场,特斯拉仍沿用“智能辅助驾驶”的表述,未公布本地软件推送的具体时间表。公司正进行本土道路环境与法规适配工作,处于落地准备阶段,而非已完成部署。 FSD监督版本质上属于L2级驾驶辅助系统,要求驾驶员全程保持注意力并随时准备接管车辆。其技术路线采用纯视觉感知、端到端神经网络架构及车队数据闭环,不依赖高精地图或激光雷达等外部传感器。系统通过摄像头采集原始视频数据,由AI模型直接输出控制指令,无需人工编写规则代码。 为满足数据合规要求,特斯拉已在上海临港设立数据中心,实现超过30亿公里中国本土道路数据的境内存储。
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