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特斯拉中国调整驾驶辅助系统命名 FSD更名为“特斯拉驾驶辅助”

网通社小助理 2026-05-25 16:55

特斯拉中国官网近期对驾驶辅助系统的命名体系进行调整，将原“FSD”及“完全自动驾驶能力”等表述统一更改为“特斯拉驾驶辅助”，并已移除官网中所有“FSD”字样。此次调整依据中国现行监管规定，明确L2级辅助驾驶不得使用“全自动”“自动驾驶”等可能引发误解的术语。官方强调，该系统运行期间驾驶员必须全程监控车辆，不可脱手。该功能定价仍为6.4万元，包含“基础辅助驾驶”和“增强辅助驾驶”套件的全部能力，激活后可在极少人工干预下完成多数驾驶任务，但仍需驾驶员持续监督。调整后，“FSD”及其衍生名称将不再使用，全线产品统一采用“特斯拉驾驶辅助”作为官方称谓。这并非特斯拉首次在中国调整相关命名。2024年3月，其曾将“Autopilot自动辅助驾驶套件”更名为“辅助驾驶套件”，并将“FSD智能辅助驾驶”改为“智能辅助驾驶”。在本地化方面，特斯拉已于2021年在上海建立数据中心，实现数据本地存储；2026年2月，其位于上海临港的AI训练中心投入使用，首次基于中国道路数据进行本地化训练，形成从数据采集、本地存储、本土训练、车载部署到持续迭代的完整闭环。尽管特斯拉于2025年5月21日宣布将中国市场纳入监督版FSD（即“特斯拉驾驶辅助”）可用范围，但该功能尚待后续OTA推送正式启用。特斯拉首席财务官在2025年第一季度财报电话会议中表示，公司正与中国监管部门保持密切沟通，目标是在2026年第三季度获得全面批准。

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