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合资车企推低价电动车,借中国市场布局全球出口
大众安徽与众07等合资电动车型近日上市,提供限时权益低价。当前市场上类似低价合资新能源车型已较为普遍。近年来,合资品牌在中国市场份额持续下滑,2025年市占率预计约为34.7%,为近五年最低水平。合资车企采取“极致低价”策略,短期旨在稳住销量基础、提升市场可见度;长期则着眼于中国在全球新能源领域的优势——包括最完整的供应链、最快的研发布局和最低的制造成本。 多家合资车企计划在中国开发并制造电动车,随后出口至海外市场。例如,大众计划将中国作为面向亚洲和中东市场的出口基地,日产也计划提高从中国的出口量。未来几年,全球新能源汽车市场竞争或将演变为在中国生产的合资品牌车型与中国自主品牌车型之间的较量。
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