小鹏汽车2026年一季度交付量下滑33%但毛利率升至20.6%,预计二季度销量显著回升
小鹏汽车2026年第一季度交付新车62,682辆,同比下降33.3%,环比下降46.1%,主要受主力车型换代周期影响。汽车销售收入为110亿元,同比下降23.5%,环比下降42.3%;单车均价约为17.5万元,较去年同期提升约14%。服务及其他收入达20.3亿元,同比增长41.2%,主要来自技术研发服务及零部件销售增长。 一季度毛利率为20.6%,同比提升5.0个百分点,环比仅下降0.7个百分点。净亏损为17.8亿元,相比去年同期的6.6亿元亏损扩大,也较上季度的净利润3.8亿元转为亏损,主要因交付量下滑削弱规模效应,以及研发费用大幅增加。当季研发费用为29.1亿元,同比增长46.8%,主要用于新车型及AI相关技术开发。 截至2026年3月31日,小鹏汽车在手现金为420.9亿元,较2025年末减少55.7亿元,主要由于研发投入加大及经营亏损。渠道方面,截至一季度末,公司拥有733家门店,覆盖256个城市;自营充电站网络达3455座,其中超快充站2398座。 小鹏汽车预计2026年第二季度交付量为10万至10.6万辆,环比增长59.5%至69.1%;总收入预计为196亿至208亿元,同比增长7.3%至13.8%,环比增长50.4%至59.6%。随着小鹏GX于5月20日正式上市及后续新车型交付爬坡,二季度销量有望显著回升。
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