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阿维塔董事长王辉：车市内卷实为利润压缩，提出三大转型方向

网通社小助理 2026-05-29 12:05

在5月29日举行的未来汽车先行者大会上，阿维塔科技董事长王辉表示，当前汽车行业电动化是上半场，智能化是下半场。新能源领域技术内卷加剧，不仅体现在价格竞争，还涉及产品技术、配置与生态服务，导致行业整体健康度承压。数据显示，2025年国内汽车销量预计超3440万辆，行业平均利润率仅为4.1%；2026年1-2月进一步下滑至2.9%。王辉指出，过去三五年车企策略趋同，内卷成为最直接的应对方式，但实质上“卷的不是对手，而是自己的利润”。面对挑战，阿维塔提出“价值跃迁”三大方向：一是从卖车转向打造精品。长安集团已将产品线从63款精简至36款，聚焦资源打造爆款。阿维塔定位高端智能电动汽车品牌，覆盖25万至70万元价格区间，2024年4月产品均价较上一代提升2-3万元，并计划推出旗舰级大爆款SUV。二是从单纯比拼技术转向强调安全。2024年3月，阿维塔发布“泰寒阵地”技术，采用分布式电驱系统，可在220公里/小时爆胎情况下保持车辆不失控。三是从设计跟随转向原创盈利。阿维塔在慕尼黑和上海设立两大设计中心，汇聚全球200余名设计人才，坚持原创设计，用户反馈积极，并于2024年北京车展发布第二代概念车。在国际化方面，阿维塔已进入40多个国家和地区，在泰国和阿联酋迪拜市场表现良好，实现稳定盈利。公司计划于2024年底正式进入欧洲市场。

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