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A0级纯电小车竞争加剧：价格下探、配置升级、智能化普及

网通社小助理 2026-05-29 12:34

2026年，A0级纯电小车市场竞争显著加剧。5月28日，全新吉利星愿上市，限时权益价6.18万至9.18万元，全系续航提升至410-480公里，搭载宁德时代电芯、FlymeAuto2系统，并标配高速NOA功能。此前老款星愿在573天内交付超70万辆，成为2025年全品类销量冠军。同月，比亚迪推出2026款海鸥，首次在A00级车型中引入激光雷达；此前零跑A10、五菱缤果S、奇瑞QQ3等多款新车已相继上市。5万至9万元价格区间内密集投放新车并下放高阶技术，在汽车工业史上较为罕见。 2026年第一季度，A0级纯电车型销量同比增长190%，远高于A级（66%）和B级（120%）。主流车企普遍入局，推动价格与续航双重内卷：比亚迪海鸥续航达505公里，起售价6.99万元；五菱缤果S续航525公里；奇瑞QQ3起售价低至5.89万元；全新星愿起售价由老款6.98万元降至6.18万元，同时续航全面升级。智能化成为新竞争焦点。零跑A10起售价6.58万元，配备高通8295芯片和激光雷达；2026款海鸥选装激光雷达后可在9万元内实现高阶智驾；全新星愿搭载千里浩瀚H3方案，标配高速NOA。不到7万元即可获得激光雷达和高算力芯片，智能驾驶配置快速下沉。驾控与安全配置亦加速普及。全新星愿麋鹿测试成绩80.7km/h、鱼钩测试130km/h，车顶抗压强度达车身重量3.4倍；奇瑞QQ3全系标配液冷系统和独立悬架；比亚迪海豚2026款采用CTB电池车身一体化及四连杆独立悬架。随着2026年4月国内新能源乘用车零售渗透率突破60%至61.4%，消费者对A0级车型的期待从“代步工具”转向综合产品力。竞争逻辑由“谁更便宜”转为“同等价格下谁给得更多”。各品牌通过越级配置回应需求：星愿实现超100项产品力升级、25项同级唯一；零跑A10将15万级智能配置带入6万级市场；奇瑞QQ3强调“安全不缩水、配置不将就”；五菱缤果S以长续航建立差异化。 A0级市场也成为车企体系能力的试金石。成本高度敏感背景下，智能化、三电技术和制造工艺的越级表现体现综合实力。吉利星愿在2026年一季度跻身全球新能源销量前三，凸显该细分市场的出海潜力——6万至10万元价位在全球新兴市场存在巨大需求空间。但竞争加剧也带来挑战。2026年2月，比亚迪海鸥销量同比下滑78.1%，跌出月销前十；4月批发量超2万辆的15款车型中，纯电微小型车仅剩星愿、元UP、海鸥和海豚四款，头部集中效应明显。产品迭代周期持续缩短，精准的产品定义与稳定的供应链成为入局者必须应对的关键问题。

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