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比亚迪罗忠良:智能化可缓解商用车安全、成本与司机老龄化问题
5月30日,在第四届未来汽车先行者大会上,比亚迪集团副总裁罗忠良指出,商用车虽在国内道路交通车辆中占比较低,但事故率和损失远高于乘用车。他列举了商用车领域的三大痛点:安全隐患大、运营成本高、司机老龄化严重。商用车体积大、盲区多,超半数司机每日驾驶超十小时,疲劳驾驶问题突出;在公交和环卫等领域,司机人力成本占比达60%以上,高事故率推高保险费用,部分新能源牵引车年保费超过4万元;同时,行业面临年轻人不愿入行、司机招聘困难的问题。 罗忠良认为,智能化是应对上述挑战的有效手段。在智慧客车领域,辅助驾驶与智能调度有助于降低安全风险并控制运营成本;在港口等封闭场景,无人作业已具备规模化应用条件;在干线物流这一最大细分市场,智能化也有助于缓解补能焦虑。他呼吁行业协同推进,推动实现“零道路交通事故”的目标。
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