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奔驰中国再度裁员，销量利润持续下滑，加速推进新能源转型
网通社小助理
2026-06-02 08:12
奔驰中国近期启动新一轮结构性裁员，计划将北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司员工人数由约900人缩减至600人以内。此次裁员为不到一年半内的第二次大规模人员精简，当前阶段裁员比例为10%，补偿标准为N+6；相较2024年2月首轮裁员的N+9方案，已取消签约奖金及过渡期工资。公司计划于2024年底启动第二轮裁员。 市场表现方面，奔驰在华销量自2023年12月起连续17个月同比下滑：2024年全年交付71.4万辆，同比下降6.7%；2025年销量降至57.5万辆，同比下滑19.3%，创近五年新低；2026年一季度销量进一步下滑至11.16万辆，同比降幅达27%，远高于全球平均6%的跌幅。同期，公司利润大幅收缩，2025年全球净利润同比下降48.8%，2026年一季度净利润再降17.2%。 组织层面，奔驰中国正经历高层人事密集调整，包括CEO、区域负责人及副总裁在内的核心管理层相继变动。与此同时，其在中国市场的新能源转型进展缓慢，在30万元价格区间面临国产新能源品牌的激烈竞争，品牌影响力与市场壁垒显著减弱。
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