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特斯拉在欧洲向第三方企业出售“白牌版”超充站整套方案
特斯拉在欧洲推出面向第三方企业的超级充电站整套解决方案,允许企业采购其V4充电桩及相关软硬件系统,并以自有品牌运营。该方案支持最高500kW充电功率,兼容400V至1000V电气架构车辆,单组系统最多可为8个车位提供最高1200kW共享功率。 企业可自主设定电价和运营模式,特斯拉则通过销售设备、软件及后续服务获得收入。公司官网已上线投资回报计算工具,供潜在客户评估建设成本与回本周期。据测算,一套标准8桩V4超充站设备费用约26.4万欧元(约合207.9万元人民币),含安装与电力接入等在内的总投资约65.8万欧元(约合518.1万元人民币)。 根据特斯拉提供的模拟数据,在高利用率场景下,该充电站15年累计收入可达约620万欧元(约合4881.5万元人民币),平均年收入约41.4万欧元(约合326万元人民币)。目标客户包括超市、加油站、酒店、停车场运营商及能源企业等。此举标志着特斯拉超充网络从最初仅服务自家车主,逐步开放至其他品牌电动车,再进一步转向基础设施输出的商业模式演进。
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