东风马赫动力发布行业首款热效率达45.5%的2.0T混动专用发动机
东风汽车研发总院于6月4日宣布,其全新一代2.0T混动专用发动机在5月22日获得中汽研华诚认证,最高有效热效率达45.5%,成为行业内首款量产热效率突破45.5%的2.0T排量混动汽油发动机。 该发动机通过多项技术提升能效:采用长冲程缸径比1.29、高压缩比与深米勒气门型线,配合高滚流气道、350bar高压喷射系统及高能点火系统,优化燃烧效率;搭载前置冷却EGR系统,结合环境工况预测与精准EGR率控制策略,整车油耗降低3%-10%;应用Map可变排量机油泵、DLC涂层等十余项降摩擦技术,减少内部运转阻力;集成新一代高效抗爆燃烧系统与可变截面涡轮增压器,使高效工作区提升30%;配合智能热管理与多模发电策略,在高海拔爬坡、高速超车、低速脱困及高温等严苛工况下仍保持充沛动力输出;集成式进气歧管设计降低压损,提升加速响应性能。
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