宾利第四代飞驰中国发布：285.50万元起，超豪华四门轿车的新标杆
豪车频道
2026-06-05 13:13
宾利第四代飞驰正式在中国市场发布，起售价285.50万元。作为宾利产品序列中的旗舰四门轿车，飞驰延续了品牌在超豪华与高性能之间的平衡哲学。新车搭载4.0T V8插电混动系统，提供最高771马力输出，并以超过1297亿种定制组合彰显其顶级个性化定位。
车型定位 飞驰在宾利产品线中稳居旗舰四门轿车之位，介于欧陆GT与添越之间，主攻既追求驾驶乐趣又重视后排舒适性的高端用户群体。285.50万元的起售价，使其处于超豪华轿车市场的核心区间。
核心参数 新车提供两种V8插混动力版本：标准版综合功率680马力，峰值扭矩930牛·米，零百加速3.8秒；Speed与Mulliner联合打造的旗舰版输出771马力、1000牛·米，零百加速仅3.5秒，最高时速达308公里/小时。车身尺寸为5316毫米长、3194毫米轴距，整备质量2648千克。
设计语言 第四代飞驰采用全新曲面车身设计，经典鹅卵石椭圆大灯回归，前脸整合分体式LED大灯与矩阵格栅。车尾配备全新后备厢盖与同色牌照框，S版车型通过“黑线”套件强化运动气质。整体设计在传承宾利优雅基因的同时，注入更多现代动感元素。
技术亮点 底盘由宾利高性能主动底盘系统统筹，集成智能全时四驱、电控四轮转向、双阀减震器及后桥电控限滑差速器。全球首款48V动态驾乘主动防倾系统可在过弯时抵消侧倾，直行时释放约束力，兼顾操控精准与乘坐舒适。
市场分析 在280万至400万元价格带，飞驰的主要竞品包括保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid、梅赛德斯-迈巴赫S级及宝马7系高配插混版。凭借品牌历史积淀、手工定制深度与V8插混性能组合，飞驰在超豪华四门轿车细分市场中占据独特地位。
品牌战略 第四代飞驰标志着宾利全面电动化战略的关键一步——全系插混化，不再提供纯燃油版本。此举既回应全球碳中和趋势，又保留V8声浪与机械质感，体现品牌在可持续豪华出行领域的前瞻布局。
目标用户画像 目标用户为高净值人群，兼具企业家身份与驾驶热情，重视座驾的独有性、手工品质与社交象征意义。他们倾向于深度参与车辆定制过程，将汽车视为移动的艺术品与身份延伸。
宾利第四代飞驰以285.50万元起的定价，重新定义了超豪华四门轿车的标准。它不仅是一台高性能座驾，更是手工温度、品牌传承与未来技术的融合体，在克制中彰显极致奢华。
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