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燃油车价格持续下跌,二手市场承压,新能源渗透率突破六成
2024年上牌的日产轩逸经典燃油版二手车当前成交价为3.78万至4.15万元。受新车终端降价影响,二手车残值明显下滑。数据显示,国内合资家用燃油车三年平均保值率为43.12%,自主品牌燃油车为38.84%,同比均显著下降。国五及更早排放标准的老款燃油车收车价同比下跌25%至38%。 2026年1至4月,燃油乘用车整体平均优惠达3.4万元,超过320款燃油车型持续降价清库。叠加厂家库存达356.8万辆的压力,新车售价不断下探。同期,新能源乘用车零售渗透率达到61.4%,燃油车销量同比下滑37%。受消费需求转移和供需失衡影响,二手燃油车价格进一步走低。部分车商已缩减燃油车收车规模,并逐步提高二手新能源车的布局比例。
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