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5月销量前十车型无纯燃油车 20万元以上新能源车成主流
5月国内乘用车销量前十车型中已无纯燃油车,第17名才首次出现燃油车型,前20名中仅有3款为纯燃油车,此前热销的朗逸、轩逸分别位列第18和第20名。销量前十车型均提供纯电版本,其中7款仅提供纯电车型。此外,前十中有6款车型售价超过20万元,显示增购与换购需求正成为市场主流,新能源车已从入门级产品转向改善型消费。相较以往以10万元左右经济型车为主导的销量结构,当前市场呈现明显升级趋势。今年以来,国内成品油零售价格经历11轮调整,其中8轮上调,在高油价背景下,5月燃油车零售销量同比下降39%。同期,新能源车在总体乘用车零售中的渗透率达62.9%,同比提升9.9个百分点,环比提升1.6个百分点;自主品牌新能源车渗透率高达81.4%。今年4月北京车展上,纯燃油新车已极为少见,预示全年新车供给将继续以新能源为主,进一步推高新能源车市场渗透率。
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王志远

