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多家日系车企在华合计亏损近80亿元,新能源市占率仅约1%
2026财年,除丰田外,本田、铃木、斯巴鲁、马自达、三菱和日产六家主流日系车企在中国市场合计亏损近80亿元人民币。2025年前四个月,日系车在中国整体汽车市场的占有率降至13%,较2020年的24%大幅下滑。同期,中国新能源车渗透率达62%,自2021年起持续上升,并于2025年首次超过燃油车销量。日系品牌在中国新能源车市场占比长期维持在1%左右。 日系车企在华分支机构缺乏自主决策权,关键决策需上报海外总部审批,流程冗长,导致其在市场快速变化中反应滞后。国际油价上涨进一步削弱了以燃油车为主的日系品牌竞争力。与此同时,中国新能源车企加速出海,多款车型在欧洲等海外市场销量成倍增长,对日系车企的海外市场份额形成挤压。 财务方面,丰田2026财年净利润同比下滑17%,本田利润同比下降139%,日产持续亏损,斯巴鲁与马自达等品牌业绩亦显著下滑。
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