5月增程车型销量同比下滑24.9%,新能源整体仍增长,多款新车及海外布局推进
乘联分会6月12日发布的数据显示,5月增程车型批发销量为9.5万辆,同比下滑24.9%,为近五年最大单月跌幅,市场份额降至7%。今年前5个月,增程车型累计批发量为41万辆,同比下降近10%。同期,新能源车市场整体保持两位数增长。 尽管当前销量承压,行业仍在加速布局:预计2026年将有54款增程新车上市,约为2024年的三倍。目前,小鹏大型增程SUV待交付,零跑D19增程版搭载80.3度电池进入生产爬坡阶段,小米首款增程SUV计划下半年亮相。 供应链方面,宁德时代推出第二代骁遥电池,纯电续航提升至600公里;东安动力称正为下半年重要客户产品上市做产能准备。 海外市场方面,5月增程车型占新能源出口比例升至4.4%,较一年前的2.0%显著提升。理想汽车已与沙特、阿联酋经销商签约,计划三季度以L系列增程车型进入中东市场。
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