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李斌：中国汽车市场进入存量竞争阶段，行业迈入全体系比拼新周期
网通社小助理
2026-06-13 14:21
在2026年6月13日举行的中国汽车重庆论坛上，蔚来董事长兼CEO李斌表示，国内乘用车保有量已达3.7亿辆，汽车市场已正式告别高速增量期，全面转入存量竞争阶段。他预计，2026年国内汽车零售销量将同比下滑15%至20%，行业竞争进入“最残酷的决赛阶段”。 李斌指出，当前汽车行业竞争逻辑已发生根本性转变，过去依赖单一技术、爆款车型或特定配置的单点竞争模式已成为历史，行业正迈入涵盖产品定义、核心技术、供应链管控、生产制造、销售服务和品牌建设等多维度的全体系综合比拼阶段。 随着新能源产品同质化加剧，参数竞争不再构成显著优势，一套完整、成熟且高效的发展体系成为车企构建核心壁垒、拉开差距的关键，并推动全行业加速转型升级。 李斌曾在2024年12月表示，中国汽车行业已进入“最激烈、最残酷的阶段”，并预测经过两到三年的激烈竞争后，行业盈利能力有望恢复至新的稳定水平。2026年5月，他进一步提出，新能源汽车行业正从“品牌的混沌期”进入“品牌的澄清期”，品牌作为体系竞争的重要组成部分，其影响力持续增强。
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